Seat Leon - tył prawa pozycja

    Dosyć długo posiadam prawo jazdy i równie długo je użytkuje, od dwóch lat nawet bardzo intensywnie bym powiedziała. Do chwili kiedy dominującym użytkownikiem pojazdu był małżonek mój osobisty i wieloletni, jak każdy niedzielny kierowca płci żeńskiej uważałam, że samochód ma wyłącznie być sprawny i jeździć. Ja nie jestem od naprawiania, wymieniania, ale do użytkowania. No cóż przewrotność losu i kolejni "fachowcy" tym razem z branży motoryzacyjnej, zweryfikowali moje podejście do kwestii bycia czymś więcej niż sporadyczną użytkowniczką pojazdu. 

    Przednie żarówki, chociaż są bardziej skomplikowane ogarniam bez problemu. Osłonkę odkręcam, tu podważę tam wydłubie i gotowe. Ale prędzej czy później trzeba i z tyłu będzie jakąś żarówkę wymienić. Ostatnio pogoda cudna więc godząc wizyty u małżonka w placówce medycznej z potrzebami potomka oraz własną potrzebą odpoczynku, jeżdżę jakby więcej. I tak sobie jadę nieświadoma zbliżającego się nieuchronnie zdarzenia. Jadę... jadę... jadę i w trakcie jazdy postanowiłam zajechać do marketu spożywczego po wielgachne opakowanie lodów. Stres zajadam.     Lubię wprawiać ludzi w osłupienie, szczególnie płci przeciwnej, która na widok kobity za kierownicą i  z siwizną na głowie ma wyraz twarzy- serio babciu? Do drutów a nie za kółko. I czasem czuje potrzebę popisówki;) No co kto z was  jest bez winy niech zatrąbi. Zatem z fasonem zajechałam na parking i cyk pyk tyłem sobie parkuje. Jakimś cudem udało mi się bez ośmiu poprawek ;) widownia była to chyba po prostu nie wypadało. Wysiadam dumna z siebie i podziwiam jak symetrycznie na linii stoi mój pojazd mechaniczny. W tym momencie z auta obok dobiega

-przepraszam Panią

- tak?

- nie świeci Pani prawa tylna pozycja.

-( co mi nie świeci mać?) a na głos- dziękuje bardzo sprawdzę w domu.

O ja cież kurczaczki, po polsku można? Drogą dedukcji wyszło że chodzi o światła z tyłu. No i fajnie tylko, że pojęcia bladego nie mam jak się do tego zabrać a nie będę jechała do mechanika durną żarówkę wymieniać, do licha to Seat a nie statek NASA.

 I znów ja i Google nawiązaliśmy bliską relację , nie tak bliską jakbym potrzebowała, bo kierując się opisem bez fotografii dobrą chwilę spędziłam na próbach zdemolowania fragmentu klapy, który pewnie udałoby mi się w końcu zdjąć a którego się nie zdejmuje.

 Tak tego czarnego koło białego i czerwonego  się nie demontuje, a przynajmniej nie od tej strony i nie do wymiany żarówek. Jak nie tędy to gdzie do licha te zarówki się wtyka, przecież ,że nie od podwozia. Niech mi ktoś powie ,że nie. Dobra zapytam wyroczni Google raz jeszcze . Aaaaaaa w bagażniku, klapka? z zatrzaskami? No mam coś takiego.

  po zdjęciu żaróweczki widoczne w pełnej okazałości. Dalej poszło sprawniej, wyjęłam najpierw przewody, potem podważyłam zatrzaski oprawy i wydłubałam ją na zewnątrz. Ta mleczna nie powinna być za nic mleczna. Na metalowej części żaróweczki jest symbol jaka powinna być. A że zafundowałam sobie swego czasu zestaw żarówek, to nie musiałam lecieć do sklepu. Dlaczego nie należy wykręcać żarówki trzymając za szkło widzicie na zdjęciu środkowym. Eh wymiana jest banalnie prosta- lekko wciskamy żarówkę, przekręcamy i wyjmujemy. I o to umieszczona. Zamontowałam wsio nazad odpalam rumaka a ten dalej z niesprawną lewą pozycją.

   

 O ty morwa twoja mać była. Ty cholero niedobra, ty złomie... To nic zupełnie, że nie docisnęłam żarówki i nie wkręciłam ona powinna sama automatycznie to zrobić i już. Złośliwość rzeczy martwych. Dobra zatem ponownie demontaż, sprawdzenie, dokręcenie i lewa tylna pozycja znów zajaśniała blaskiem. No po prostu mam wiele różnych umiejętności co poradzę ;)